垃圾经过推料器平台到达逆推后，在逆推炉排上完成预加热、烘干着火、主燃烧及燃尽这些过程。逆推炉排要承受的高温腐蚀、机械磨损、超强负载等恶劣的工作条件，所以逆推炉排所发生的异常是最多的。逆推发生异常的现象一般就是炉排不能后退到位或者是不能前进到位。多数情况下是不能后退(也就是向上)到位。因为逆推炉排是倾斜25°布置的，炉排自身加上垃圾要数吨或者十数吨的重量，不管是炉排机械方面或者液压系统的一点小问题都可能使向上的重力大于液压缸的驱动力，而使逆推炉排不能后退到位。

　　炉排卡在后退位置时，首先看看炉排的火床情况，确定不是由于垃圾过湿、料床过厚超出液压缸的驱动力而引起的。如果是逆推炉排负载过重引起的话最好处理。先停止推料再用手动控制逆推前后运动，把料床拉薄以后就能恢复正常了。

　　如果炉排后退异常不是由于负载过重引起的，就有可能是液压系统或者炉排机械问题引起的。液压系统异常原因一般有：比例方向阀卡滞、比例方向阀故障、油缸O型密封圈损坏、油缸漏油等。现场首先检查有没有漏油点，其次检查油缸、比例方向阀有没有温度异常升高。比例方向阀故障、油缸O型密封圈损坏的话其相应部位会因为窜油而温度升高很多。如果某个部位温度很高的话就能基本判断故障原因及部位了。另外还可以在油缸、比例阀的进、回油管上测油压的方法帮助判断。其原理是炉排朝某个方向运动的话，其相应方向的驱动力是接近工作压力并且是持续稳定的。如果密封不好窜油的话油压降低不能自保持。在炉排后退高强度载荷的情况下，就会出现不能后退到位的异常情况。一般这两种情况炉排是能前进的，后退也能走一段行程，但因为驱动力不足往往不能后退到位。另外，油缸密封圈损坏很严重，窜油很厉害的话，炉排就会卡在那个位置不能前进也不能后退。油缸O型密封圈损坏、比例方向阀故障的话就只能更换相应的部件了。比例方向阀还有异物堵塞油孔情况，那就只要拆了清洗下就行了。

　　引起炉排后退不到位的机械问题也是很多的。有油缸地脚螺栓拉断，炉排大梁脱焊脱落、动静炉排间卡有异物、超温炉排片蠕变膨胀后和扇型风门边框、侧补偿器摩擦等。炉排故障如果是机械问题引起的话，往往事前都会有前兆的。一般故障发生前，炉排运动时就会有异常的摩擦、碰撞的声音。除了油缸地脚螺栓拉断比较直观外，其他的机械问题不容易确定。发生异常在排除了液压系统的原因后，炉排还要手动控制其运行一段时间。这期间减慢推料速度，减薄料层厚度，调快炉排运动速率增加其驱动力。如果是动、静炉排片间卡有异物的话，运动一段时间异物就能排除脱落，炉排运动恢复正常。炉排片蠕变膨胀还伴随一个现象就是漏灰量增加。因为膨胀后的炉排片往往会拱起，加大了炉排的漏灰量。如果近期炉排漏灰量增加很多，炉排运动时有撞击摩擦声，又排除了液压系统故障的话就基本确定是炉排片蠕变膨胀引起的。如果是炉排蠕变和侧补偿器轻微摩擦的话，通过减小载荷、增加驱动力也能恢复正常。严重的话还可以适当调整下侧补偿器，等停炉修复后再重新调整补偿器位置。如果不是以上原因就要锅炉压火，打开炉排下部的风室人孔来进行检查。逆推炉排大梁出现问题的话就要紧急停炉处理。

　　逆推炉排还有前进(向下)不到位的情况。当发生前进不到位时，首先考虑的大风室有没有积灰。如果近期炉排的漏灰量增大许多，风室温度偏低的话就可以确定是风室积灰严重顶住了炉排。因为炉排前进所需要的驱动力很小，即使液压系统或者机械系统有点问题的话也不会在炉排前进的时候体现出来。

　　顺推炉排发生异常的几率较小，但也发生过油缸不同步、炉排卡涩等异常情况。顺推一列炉排是由两个油缸驱动的，一个主动缸一个从动缸，如果有漏油或者两个油缸驱动力不同等情况，造成两个油缸运动速度不同的话，就会造成不同步。严重的话炉排运动方向跑偏就会卡住。发生异常时首先检查有没有漏油，再有就是把炉排的运动速度尽量的调慢。用尽量慢的速度下使其前后运动是减少距离上的偏差。

　　以上这些就是炉排的一些常见的故障，影响的锅炉的正常运行，甚至要紧急停炉处理。但还有一些情况却影响锅炉的经济性。逆推的支撑滚轮长期在300℃的工作环境下，承受数吨的重量磨损严重，逆推运行阻力增加，而更换代价不斐。炉排片往往因为超温，造成严重高温腐蚀和增加其蠕变速度，最后炉排起拱、炉排片损坏加剧。所以每次停炉时应该给支撑滚轮加耐高温的润滑脂，并且清理炉排上的风孔。炉排片上的风孔不仅仅为燃烧提供空气，还有冷却炉排片的作用。如果堵塞的话造成炉排片超温。增强了高温腐蚀和金属蠕变。